image en relief des armoiries De la Fédération de Russie, au – dessus de celle – ci le long de la bordure – l'inscription en demi – cercle: «FÉDÉRATION de RUSSIE», encadrée des deux côtés par des losanges doubles, sous les armoiries: à gauche-les désignations du métal précieux et de l'échantillon d'alliage, à droite-le contenu du métal chimiquement pur et la marque de la monnaie, en bas au centre en trois lignes-l'inscription: «BANQUE de RUSSIE», la dénomination de la pièce: «Rouble 3», année de production: «2022».

image en relief de l'appareil automoteur «Lunokhod-1 «sur la surface de la lune sur le fond des images en couleur de la Terre et du Soleil; à gauche du cercle, il y a une inscription en relief:»LUNOKHOD".

300 carton ondulé

Le 10 novembre 1970, à partir du cosmodrome de Baïkonour, la station spatiale automatique Luna-17 a été lancée à l'aide du lanceur Proton-K, apportant le premier véhicule automoteur Moon-1 au monde sur la lune. Les trois premières étapes du transporteur et de l'unité d'accélération ont assuré le retrait de l'engin spatial sur la trajectoire de vol vers la lune. Le lancement vers la lune a été effectué à partir d'une orbite terrestre intermédiaire. Le vaisseau spatial Luna-17 a été conçu pour transporter l'automoteur Lunokhod-1 à la surface de la lune et effectuer des recherches scientifiques sur la surface lunaire. Il a été entièrement géré depuis le Sol et a été créé à l'usine de construction de Machines № 301 du nom de S. A. lavochkin (aujourd'hui — l'Association Scientifique et de production du nom de S. A. lavochkin, fait partie de la Société d'état «Roscosmos»). Après avoir inspecté le site d'atterrissage et déployé les échelles, l'équipe appropriée a été émise et, à 9 heures 28, le moonhod-1 a quitté la passerelle de la plate-forme d'atterrissage au sol lunaire. Une nouvelle étape dans l'étude du satellite naturel de la Terre par des appareils automatiques a commencé. Au cours de l'exécution du programme de travail, le Lunokhod-1 a parcouru une distance de 10 540 mètres en 116 séances, ce qui a permis d'étudier en détail la surface lunaire sur une superficie de 80 000 m2. La vitesse maximale était de 2 km/H. Pendant ce temps, 200 panoramas téléobjectifs et environ 20 000 images de télévision à faible cadre ont été transférés sur terre. Au cours de la prise de vue, des images stéréoscopiques des caractéristiques les plus intéressantes du relief ont été obtenues, permettant une étude détaillée de leur structure.

Artistes: EV Kramskaya (avers), AA Dolgopolov (inverse). Sculpteur: A. A. Dolgopolov (avers, revers).