На лицьовій стороні монет розташоване рельєфне зображення Державного герба Російської Федерації, є написи: «РОСІЙСЬКА ФЕДЕРАЦІЯ», «БАНК РОСІЇ», номінал монет - «25 РУБЛІВ» і дата - «2020 г.»

Рельєфне зображення штурмовика Іл-2, праворуч - напис: "ІЛ-2"; уздовж канта - написи, вгорі: "ЗБРОЯ ВЕЛИКОЇ ПЕРЕМОГИ", внизу: "С.В. Ільюшин"

180 рифлений

Сергій Володимирович Ільюшин (1894-1977) - радянський авіаконструктор, розробник броньованого штурмовика Іл-2, прийнятого на озброєння в 1941 році. Основним завданням штурмовика була безпосередня підтримка наземних військ, нанесення ударів з малих висот по скупченнях живої сили і техніки противника, позиціях артилерії, комунікацій, надводних кораблях. Літак використовувався для вильотів на лінію фронту і в ближню прифронтову смугу противника. Вимоги до штурмовика були відповідні: потужне озброєння і високий рівень захищеності від вогню з землі. При простому додаванні броні літак вийшов би важкої, погано і повільно літаючої машиною, тому при створенні Іл-2 була застосована оригінальна конструкторська ідея: зробити броню частиною каркаса і укласти в неї особливо важливі і уразливі частини літака (мотор, бомбовий відсік, кабіну пілота і ін.). Подібна конструкція дозволила поліпшити льотні характеристики штурмовика, значно знизити його вагу і, як наслідок, оснастити потужним озброєнням. За вогневу міць, надійність бронекорпуса і виняткову живучість Іл-2 отримав прізвисько «літаючий танк». Спочатку літак випускався в одномісному варіанті для задоволення вимог по скоропідйомності, швидкості і дальності польоту. Однак досвід бойових дій показав, що відсутність оборонного озброєння в умовах панування в повітрі винищувачів противника призводить до великих втрат Іл-2. У 1942 році був розроблений двомісний варіант з кабіною стрілка для оборони від нападу ворожих винищувачів. З 1943 року почався серійний випуск двомісній модифікації літака з поліпшеним двигуном, що дозволило привести його льотні характеристики до рівня одномісного варіанту. Беручи участь у всіх великих боях з перших днів Великої Вітчизняної війни, Іл-2 став одним із символів Перемоги.

Е.В. Крамская (аверс), О.Г. Шепель (реверс)