immagine in rilievo dello stemma di Stato della Federazione Russa, sopra di esso lungo il bordo – l'iscrizione a semicerchio "Federazione Russa", incorniciata su entrambi i lati da doppi rombi, sotto lo stemma a sinistra-le designazioni di metallo prezioso e campioni di lega, a destra-il contenuto di metallo chimicamente puro e il marchio di zecca, in basso al centro in tre

immagini in rilievo delle stazioni ferroviarie nella città di Tynde (a sinistra) e nel villaggio di Ulkane (a destra), una locomotiva elettrica, un abete rosso su una roccia e la casa di una delle serie sviluppate per i villaggi di BAM, nonché immagini stilizzate realizzate con la tecnica della stuoia laser di una tenda svolazzante, Vagoni Merci, montagne e foreste; iscrizioni in rilievo:

300 riff.

L ' 8 luglio 1974 fu approvata la risoluzione «sulla costruzione della ferrovia Baikal-Amur». La ferrovia è stata costruita nelle condizioni climatiche più difficili. Passa attraverso catene montuose, fiumi, aree di permafrost perenne. BAM-parte del poligono orientale, la via più breve per L'Oceano Pacifico, attraversa i territori delle regioni di Irkutsk, Amur, Trans-Baikal Krai, Buriazia, Yakutia, Khabarovsk Krai. Con L'avvento del BAM, la Russia ha ricevuto l'infrastruttura per il sistema di transito internazionale, ha aumentato il potenziale di sviluppo economico della Siberia e Dell'Estremo Oriente. Oggi, BAM svolge un ruolo chiave nell'aumento del volume del trasporto merci in direzione est, apre i mercati in rapida crescita della regione Asia-Pacifico per le aziende russe

Artisti: E. V. Kramskaya (dritto), S. V. Sutyagin (inverso). Scultori: A. A. Dolgopolova (dritto), A. V. Gnidin (inverso).