imagen en relieve del escudo de armas Del estado de la Federación de Rusia, sobre él a lo largo del canto, una inscripción en semicírculo: "FEDERACIÓN de RUSIA", enmarcada a ambos lados con rombos dobles, debajo del escudo de armas: a la izquierda, símbolos de metales preciosos y muestras de aleación, a la derecha, contenido de metal puro químico y marca comercial de la casa de moneda, abajo en el centro en tres líneas, inscripción: "BANCO de RUSIA", denominación de la moneda: "2 RUBLOS", año de producción: "2022".

imágenes en relieve del retrato tres veces del Héroe de la Unión Soviética I. N. kozhedub y medallas " estrella de oro "en el fondo de siluetas de aviones voladores hechas en la técnica de estera láser e imágenes estilizadas de rastros de vuelo; en la parte inferior hay una inscripción en relieve:"I. N. KOZHEDUB".

195 corridas

Ivan nikitovich kozhedub (1920-1991) fue un comandante militar soviético, Mariscal de la aviación (1985), piloto as, tres veces Héroe de la Unión Soviética (1944, 1944, 1945). Como piloto instructor, logró el envío al ejército activo solo en el otoño de 1942. Llegó al frente en marzo 1943, habiendo dominado el caza individual La-5 en el menor tiempo posible. La primera prueba seria para kozhedub fue la batalla de Kursk. El 6 de julio derribó el primer avión enemigo, el bombardero Yu-87. Dos días después, lideró por primera vez la salida de cuatro combatientes. En agosto recibió el grado de teniente y fue nombrado comandante del escuadrón. En las características de combate de I. N. kozheduba para el año 1943, se indicó que completó con éxito las misiones de combate 173, realizó batallas aéreas 52, en las que derribó personalmente aviones enemigos 25. En febrero, 1944, Kozhedub recibió el título de Héroe de la Unión Soviética por los aviones enemigos derribados personalmente y por el heroísmo mostrado en la batalla. El escuadrón kozhedub participó en la liberación de Kharkov, en las batallas en el Dnieper y en la liberación de la orilla Derecha de Ucrania, luchó en el cielo de Moldavia, cubrió los cruces a través del bug del sur y las cabezas de puente en la orilla derecha del Dniéster. En julio de 1944, kozheduba fue nombrado comandante adjunto del regimiento de aviación de combate 176, que luchó como parte del frente Bielorruso 1. Antes de abandonar el regimiento, se sometió a un reentrenamiento del caza La-5 al nuevo avión La-7. Aquí, en el aeródromo de entrenamiento cerca de Moscú, el 18 de agosto, el capitán kozhedub recibió la noticia de la concesión de la segunda "Estrella de Oro". Kozhedub pasó a la historia como un hábil luchador aéreo que buscaba atacar al enemigo primero y tomar la iniciativa. Desarrolló una serie de nuevas técnicas y métodos para el combate aéreo. En total, durante la guerra, kozhedub realizó misiones de combate 330, participó en batallas aéreas 120, derribó personalmente el avión enemigo 62. El 18 de agosto de 1945, por sus hazañas, kozhedub recibió por tercera vez el título de Héroe de la Unión Soviética. Después de la guerra, kozhedub ocupó altos cargos de mando en la aviación militar Soviética. En 1985 se le otorgó el título de Mariscal de la aviación. Tres veces el Héroe de la Unión Soviética I. N. kozhedub fue galardonado con dos órdenes de Lenin, siete-bandera roja, órdenes de Alexander Nevsky, guerra Patriótica 1-th grado, dos órdenes de la estrella roja, orden "por servir a la Patria en Las Fuerzas armadas" de la URSS 2-th y 3-th grados y medallas, así como órdenes y medallas extranjeras.

Artistas: E. V. Kramskaya (anverso), A. A. Brynza (Reverso). Escultores: A. A. dolgopolova (anverso), A. N. bessonov (Reverso).